Jedini pilot koji je uspeo da se probije kroz rusku protiv-vazdušnu odbranu

Tog 28. maja 1987. godine, nemački pilot amater, devetnaestogodišnji Matijas Rust, krenuo je u najveću pustolovinu svoga života. Matijas je tog proleća dobio želju da se oproba u pilotiranju i nakon kraće obuke odlučio je da iznajmi jednu Cesnu blizu svog rodnog gradića, blizu Hamburga. Obavivši nekoliko probnih letova od Zapadne Nemačke do Islanda, a zatim preko Norveške do Finske, sa svega 50-ak sati leta iza sebe, ovaj ambiciozni ali neiskusni mladić odlučio je da krene ka krajnjoj tački svoga poduhvata –  ka prestonici Sovjetske imperije – Moskvi.

Matijas je poleteo oko podneva iz Helsinkija i vrlo brzo je nestao sa radara. Namerno je pogasio sve komunikacione uređaje, rešen da što pre pređe granicu sa SSSR-om. Finska kontrola leta bila je ubeđena da se avion srušio i ubrzo je poslala spasilačke ekipe blizu granice. Nisu ni slutili da je mladić namerno odlučio da neprimećen uđe na teritoriju Sovjetskog Saveza. Ipak, njegov prelet granice nije ostao neregistrovan od strane sovjetske protivvazdužne odbrane. Pošto sovjetska kontrola leta nije uspela da stupi u kontakt sa Matijasom, nekoliko PVO jedinica opremljenih raketama zemlja-vazduh pratile su njegov let. Takođe, poslati su i presretači, ali niko nije dobio nalog da dejstvuje i eventualno sruši nepoznati leteći objekat. Ubrzo, Matijas je nestao iz njihovog vidokruga, a njegov slučaj prešao je u nadležnost PVO jedinica u sledećoj oblasti. Novoustanovljeni sistem podele PVO-a na oblasti još uvek nije bio dobro razrađen pa je dolazilo do propusta ove vrste, te je tako Matijas nesmetano nastavio da leti ka svom cilju. Neki od komandanata su činjenicu da sa spornim avionom nije uspostavljen kontakt pripisali neiskustvu pilota, a Matijasov avion zamenili su za neku domaću letelicu za obučavanje. Sve u svemu, sovjetski PVO je bio ustrojen tako da zemlju štiti od invazije strateških bombardera i različitih tipova lovaca, a ne od jedne male bezopasne Cesne.

Uspešno lebdeći kroz pukotine sovjetskog PVO sistema, Matijas se bez mnogo muke približio Moskvi. Onoga trenutka kada se konačno našao nad prestonicom Sovjetskog Saveza, promenio je svoj prvobitni plan po kom je trebalo da sleti u okviru zidina Kremlja, plašeći se da će takvo sletanje ostati medijski nepropaćeno, a on u tišini strpan u zatvor. Zato se odlučio za prizemljenje na pogodnijoj lokaciji nedaleko od Crvenog trga. Masa začuđenih građana prilazila mu je sa nevericom, koja se pojačavala kada su saznali da je nepozvani gost doleteo iz Zapadne Nemačke. Ovaj događaj, kao i mnogi u to vreme, pokazao je koliko je sati u Sovjetskom Savezu i bio je povod za smenu skoro čitavog vojnog vrha, na čelu sa ministrom odbrane.

Sam Matijas je uhapšen i suđeno mu je za ilegalni prelazak granice i huliganizam. Od četiri godine, odslužio je svega 14 meseci. Njegovo objašnjenje motiva koji ga je rukovodio ovakvom nesvakidašnjom akcijom bila je navodna želja da se olabave tenzije između SSSR i SAD posle propalih pregovora između Gorbačova i Regana godinu dana ranije. Matijasova želja se ispunila u mesecima koji su dolazili, a on sam po povratku nikada nije uspeo u potpunosti da se integriše u nemačko društvo. Iako je prodao svoju priču nemačkom Šternu za 100.000 DM, kasniji problemi sa zakonom (pokušaj ubistva, krađe, prevare) ostavile su ga na društvenoj margini. Danas se ovaj neobični avanturista predstavlja kao profesionalni pokeraš, finansijski savetnik i mirovni aktivista.

Zbog Matijasa Rusta (tada devetnaestogodišnjaka) smenjen je kompletni vojni vrh Rusije, na čelu sa ministrom odbrane

Izvor: intervju.rs